В порту Новороссийска задержан немецкий балкер «Hermann Schoening» с румынско-литовской командой, идущий под флагом Либерии. Поводом стало нарушение требования конвенции о труде в морском судоходстве в части выплаты денег морякам за работу. Об этом сообщил Российский професиональный союз моряков со ссылкой на инспектора Международной федерации транспортников (МФТ) Ольги Ананьиной.
Румынско-литовская команда судна обратилась в МФТ в начале декабря. По их информации, работодатель на протяжении трех месяцев не мог рассчитаться с экипажем и задолжал им свыше 180 тысяч долларов.
При проверки в Новороссийске инспектор МФТ и представитель службы портового контроля подтвердили задолженность перед 19 моряками.
"У компании «Intersee Schiffahrtsges» уже были аналогичные проблемы, – рассказала Ольга Ананьина. – Когда «Hermann Schoening» зашел в бразильский порт Сантос, экипаж обратился в местное отделение МФТ за помощью в получении зарплаты. Руководители компании тогда клятвенно пообещали рассчитаться с моряками в следующем порту захода. Балкер выпустили, однако морякам так и не заплатили».
Узнав о задержании, судовладелец прислал письмо Ольге Ананьиной с обещанием вернуть морякам все деньги при проходе турецкого Босфора. «Грош цена таким обещаниям», – прокомментировала инспектор МФТ.
Между тем главный государственный инспектор-начальник отдела по контролю судов государством порта в Новороссийске Владимир Анищенко заверил, что балкер «Hermann Schoening» не выйдет в море, пока трудовой конфликт на его борту не будет урегулирован.
Отметим, что наиболее эффективную работу по защите прав моряков в портах РФ ведут как раз-таки в Новороссийске: это уже второе задержание грузового судна по MLC-2006. Предыдущий случай – с турецким сухогрузом «SHT Huseyin Akil» – стал первым в России. Тогда задержание привело к тому, что судовладелец в считанные дни выплатил морякам всю зарплату, сообщил городской портал Новороссийска.